Factorial объявила о сотрудничестве с Philenergy, ускоряя выпуск твердотельных батарей с плотностью до 450 Вт·ч/кг

Компания Factorial сотрудничает с Philenergy для серийного выпуска твердотельных батарей Solstice, которые проходят испытания у Mercedes-Benz и Hyundai. Технология предлагает плотность энергии до 450 Вт·ч/кг, что на 80% выше, чем у литий-ионных аналогов.

В гонке за создание аккумуляторов нового поколения компания Factorial объявила о стратегическом сотрудничестве с южнокорейским производителем оборудования Philenergy, что приближает её к серийному выпуску твердотельных батарей. Технология Solstice, предлагающая плотность энергии до 450 Вт·ч/кг, что примерно на 80% выше, чем у традиционных литий-ионных аналогов, уже проходит испытания у нескольких ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Stellantis, Hyundai и Kia. Архитектура с сухим катодом сокращает производственные операции и снижает энергозатраты, делая технологию более подходящей для массового внедрения. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Mercedes-Benz назвала эту технологию прорывной после того, как модифицированный EQS проехал 1 205 км на одном заряде. Stellantis проверила элементы ёмкостью 77 А·ч и подтвердила высокую энергоёмкость и стабильную работу в экстремальных температурах. Новый производственный союз позволит Factorial ускорить переход от пилотных линий к объёмному выпуску, параллельно компания готовится к листингу на Nasdaq через слияние с Catesian Growth Corp III, что обеспечит порядка 100 млн долларов для масштабирования.

В начале февраля Factorial запустила первый в США коммерческий проект твердотельных батарей совместно с Karma Automotive. По словам CEO Сию Хуан, первые автомобили с такими аккумуляторами могут выйти на рынок уже в 2027 году, прежде всего в премиальном и высокопроизводительном сегменте. Конкуренты, такие как Toyota, Volkswagen, BYD, Changan, Dongfeng и CATL, также приближаются к серийному запуску с началом производства между 2027 и 2030 годами, но партнёрства Factorial с мировыми автоконцернами дают ей сильную позицию в этой технологической гонке.