Завершилось расследование NHTSA: Stellantis избежала массового отзыва подголовников

Американские регуляторы завершили расследование проблем с активными подголовниками Stellantis. Серьёзных травм не обнаружено, вместо отзыва — 10-летняя гарантия на модели Chrysler, Dodge, Jeep.

Американские регуляторы завершили многолетнее расследование, касавшееся потенциальных проблем с активными подголовниками в автомобилях Stellantis. Несмотря на изучение тысяч инцидентов, серьёзных травм, связанных с этой системой, обнаружено не было, что привело к отказу от массового отзыва. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Расследование NHTSA охватило около 7,4 миллионов транспортных средств, выпущенных с 2010 по 2020 годы. Агентство проанализировало данные за период до 16 лет, включая сведения о 8 500 случаях и результаты компьютерного моделирования. Хотя было зафиксировано 750 жалоб, подтверждённых повреждений головы или шеи не нашлось.

В итоге Stellantis согласилась на альтернативную меру — расширенную 10-летнюю гарантию на затронутые модели. В список вошли Chrysler 200, Town & Country, Dodge Durango, Grand Caravan, Journey, а также Jeep Compass, Grand Cherokee и Patriot.

Это решение снимает угрозу одного из крупнейших отзывов в США в последние годы, позволяя компании избежать значительных финансовых рисков. Stellantis пока не комментирует ситуацию, но итоги расследования положительно влияют на её позиции в условиях рыночных вызовов.