HP Tuners разблокировал Corvette C8 ZR1: теперь до 1180 л.с. и 1483 Нм

HP Tuners объявил о разблокировке электронных модулей для Corvette C8 ZR1 и Z06, позволяя увеличить мощность до 1180 л.с. и 1483 Нм. Узнайте, как это изменит тюнинг модели.

Тюнинг-ателье совершили значительный шаг в работе с самыми современными Corvette C8. HP Tuners объявили о разблокировке электронных управляющих модулей для силовых агрегатов LT6 и LT7, которые используются на версиях Z06 и топовой ZR1. До недавнего момента калибровочные параметры этих двигателей оставались недоступными для сторонних специалистов. Первым примером применения технологии стал модернизированный Corvette ZR1, продемонстрировавший на стенде мощность 1180 лошадиных сил и 1483 ньютон-метра крутящего момента на колесах. Для сравнения, серийный ZR1 развивает 1064 л.с. на коленчатом валу, поэтому с учетом трансмиссионных потерь прирост оказывается весьма заметным — в отдельных режимах он достигает 25 процентов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Согласно заявлениям представителей HP Tuners, базовая настройка повышает производительность примерно на 15 процентов в среднем диапазоне оборотов и на 10 процентов в высоком, не снижая при этом надежности двигателя. Более радикальные конфигурации позволяют добиться еще больших результатов, однако ограничивающим фактором остается заводской предел скорости вращения турбокомпрессоров — 137 000 оборотов в минуту. Процедура не ограничивается простой перепрошивкой через компьютер: электронный блок управления требуется снять и отправить специалистам для разблокировки.

После выполнения этих действий владелец получает доступ к настройкам через интерфейс MPVI4 и программный комплекс VCM Suite. Стоимость услуги составляет около 2000 долларов, включая лицензионные отчисления. Это событие знаменует начало нового этапа в истории модели C8: еще до появления гибридного полноприводного ZR1X тюнеры приблизили стандартный ZR1 к отметке 1200 л.с., и теперь остается лишь гадать, каких показателей удастся достичь с более совершенными компонентами.