Rivian запускает подразделение RAD для экстремального бездорожья

Rivian учредила подразделение Rivian Adventure Department (RAD), сосредоточенное на экстремальных внедорожных возможностях, с первым продуктом — режимом RAD Tuner для настройки электромобилей.

Американский производитель электромобилей Rivian официально учредил специальное подразделение, которое сосредоточится на экстремальных внедорожных возможностях, а не на традиционных гоночных дисциплинах. Эта новая структура, названная Rivian Adventure Department (RAD), будет функционировать как внутренняя лаборатория для реализации наиболее амбициозных проектов компании. Хотя многие автопроизводители имеют спортивные дивизионы, такие как AMG или Nismo, Rivian стал первым стартапом, создавшим официальное подразделение с акцентом на приключения и бездорожье. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Команда RAD существовала и ранее, отвечая за участие бренда в Rebelle Rally, где Rivian одержал победу, а также за установление рекорда среди серийных пикапов на Pikes Peak. Под тем же названием представлен и R1T в характерной ливрее, знакомой по недавним анонсам. Первым продуктом подразделения стал режим RAD Tuner, программный инструмент для владельцев R1T и R1S, позволяющий тонко настраивать поведение автомобиля.

Водители могут регулировать отклик акселератора, рекуперацию, распределение момента, жёсткость подвески и другие параметры. Следующим испытанием для RAD станет FAT Ice Race в Монтане, где на старт выйдет четырёхмоторный R1S. Для Rivian это не просто эффектные демонстрации, а способ укрепить внедорожный имидж и подчеркнуть технический потенциал своей платформы.

В сегменте электрических внедорожников такой подход может стать существенным конкурентным преимуществом, выделяя бренд на фоне других производителей. Создание RAD отражает стремление компании к инновациям в области оффроуд-возможностей, что может привлечь внимание энтузиастов активного образа жизни.