BMW готовит более доступный iX3 40: меньше батарея, ниже цена

BMW планирует выпустить электромобиль iX3 40 с батареей 82,6 кВт·ч и мощностью 315 л.с. для снижения стоимости. Производство начнётся в 2026 году.

Немецкий автопроизводитель BMW планирует выпустить более бюджетную версию электромобиля iX3, получившую обозначение iX3 40, что подтверждается утечкой технических характеристик до официального анонса. В отличие от полноприводной модели iX3 50 xDrive с двумя электромоторами, новая модификация будет оснащена только задним приводом, что позволит снизить стоимость и массу автомобиля. Мощность составит 315 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента, что меньше, чем у старшей версии с 463 л.с. и 645 Нм, а разгон до 100 км/ч, вероятно, займёт более 5 секунд против 4,9 секунд у полноприводного варианта, с максимальной скоростью, ограниченной 200 км/ч. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Ключевым изменением станет установка батареи ёмкостью 82,6 кВт·ч вместо блока на 108,7 кВт·ч, что приведёт к уменьшению запаса хода по сравнению с 500 милями по циклу WLTP у версии iX3 50 xDrive. Однако меньшая батарея и отсутствие переднего электродвигателя позволят снизить массу примерно на 200 кг, до 2085 кг в минимальной комплектации. Производство для европейского рынка начнётся летом 2026 года, а для США — ближе к концу того же года, также ожидаются полноприводная версия 40 xDrive и более мощная модификация M60.

Стратегия BMW направлена на создание более лёгкого и доступного электрокроссовера, что достигается за счёт сокращения запаса хода. В сегменте автомобилей 2027 года покупатели всё чаще отдают предпочтение балансу цены и практичности, а не максимальным техническим показателям. При правильном позиционировании модель iX3 40 может стать одной из наиболее привлекательных альтернатив среди премиальных электрокроссоверов.