Ford добавил полный привод к E-Transit Custom: до 285 л.с. и 630 Нм для сложных условий

Ford анонсировал полноприводную версию электрического фургона E-Transit Custom с мощностью до 285 л.с., крутящим моментом 630 Нм и запасом хода до 342 км. Узнайте о проходимости, быстрой зарядке и цене от 54 800 евро.

Компания Ford анонсировала полноприводную модификацию своего электрического фургона E-Transit Custom, дополнив базовую заднеприводную конструкцию вторым электромотором на передней оси. Этот шаг направлен на повышение проходимости и управляемости, особенно в сложных условиях, таких как снег или мокрый асфальт. Система AWD функционирует без механической связи между осями, с электронным распределением тяги в зависимости от сцепления, угла поворота руля и нажатия педали акселератора, а контроль пробуксовки осуществляется до 50 раз в секунду. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Предлагаются три варианта силовой установки: 100 кВт (136 л.с.), 160 кВт (218 л.с.) и до 210 кВт (285 л.с.), при этом максимальный крутящий момент топовой версии достигает 630 Нм. Фургон способен буксировать прицеп массой до 2 300 кг, а его грузоподъёмность составляет до 914 кг, что делает его пригодным для различных коммерческих задач.

Ёмкость батареи увеличена до 70 кВт·ч по сравнению с предыдущими 64 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по WLTP до 342 км для полноприводной версии и до 373 км для заднеприводной. Быстрая зарядка мощностью до 125 кВт позволяет добавить около 114 км пробега за 10 минут, сокращая время простоя.

Дополнительный электромотор не только улучшает проходимость, но и повышает эффективность рекуперации благодаря торможению обеими осями, что способствует экономии энергии. Стартовая цена в Европе начинается от 54 800 евро без НДС, что делает эту модель конкурентоспособной на рынке электрических коммерческих автомобилей.