АвтоВАЗ впервые изготовил штампы формата XL для кроссовера LADA Azimut

АвтоВАЗ впервые создал крупногабаритные штампы формата XL для кроссовера LADA Azimut, что позволяет производить три детали за один ход пресса. Узнайте о технологическом прогрессе и подготовке к запуску модели.

АвтоВАЗ вышел на новый уровень в производстве технологической оснастки, впервые освоив изготовление штампов формата XL для серийного выпуска кроссовера LADA Azimut. Эти крупногабаритные штампы, применяемые в так называемом XL-потоке, позволяют производить сразу три детали за один рабочий ход пресса, включая нишу запасного колеса и колесные арки, которые относятся к наиболее массивным элементам кузова. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В прессовом производстве эти штампы используются для формирования как деталей основания кузова, так и лицевых панелей, таких как боковины, крыша, капот, двери и крышка багажника. При этом передний и центральный блок автомобиля выполнены по платформенному принципу, что означает унификацию пола, тоннеля, панели моторного отсека и передних лонжеронов.

Для изготовления крупных кузовных элементов задействована современная автоматическая линия, которая включает головной пресс усилием 2000 тонн и четыре дополнительных пресса по 1000 тонн каждый. Всего в проекте LADA Azimut используется 200 штампов, а самый тяжелый из них достигает массы 46 тонн.

Освоение такого формата оснастки стало важным этапом подготовки к полномасштабному запуску нового кроссовера, что подчеркивает технологический прогресс предприятия в создании автомобилей на российской платформе.