BMW с 2027 года массово выпустит детали по технологии WAAM для новых моделей

Концерн BMW Group планирует с 2027 года наладить массовый выпуск деталей с использованием технологии WAAM, что ускорит интеграцию аддитивного производства в автомобилестроение. Узнайте о новых подходах к созданию компонентов для BMW, Mini и Rolls-Royce.

Концерн BMW Group намерен с 2027 года запустить массовый выпуск автомобильных деталей, созданных с помощью технологии WAAM, что знаменует новый этап в интеграции аддитивного производства в глобальные процессы. С 2020 года кампус в Обершлайсхайме произвёл свыше 1,6 миллиона компонентов, а ежегодно на заводах по всему миру добавляется около 100 тысяч изделий. Под руководством Тимо Гёбеля внедряются современные металлические 3D-принтеры, наращиваются объёмы печати и формируются автоматизированные цифровые цепочки, включая открытые системы материалов. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Уже сегодня 3D-компоненты используются в серийных моделях BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorrad, а также при разработке платформы Neue Klasse и новых электроприводов. Испытания WAAM-деталей в автомобилях ведутся с 2025 года, что подчёркивает стремление к инновациям. Ранее, в 2012 году, компания начала серийное применение аддитивных технологий с полимерных элементов для Rolls-Royce Phantom, а в 2017 году перешла к металлическим деталям для BMW i8 Roadster.

Проект IDAM, завершённый в 2022 году, позволил создать полностью автоматизированные линии металлической 3D-печати, что способствует повышению эффективности производства. Этот прогресс демонстрирует, как BMW последовательно расширяет использование передовых методов, обеспечивая гибкость и качество в изготовлении автомобилей.