Tesla запатентовала монолитные сиденья для Roadster: что изменится в эргономике

В патентной документации Tesla раскрыты монолитные композитные сиденья для Roadster с зонами разной жесткости, вентиляцией и шестью направлениями настройки. Узнайте, как это повлияет на эргономику и безопасность модели.

В патентной документации Tesla раскрываются инновационные подходы к конструкции сидений для будущего спорткара Roadster, что может существенно повлиять на эргономику и безопасность модели. Документ US 20260061898 A1, опубликованный 5 марта 2026 года, описывает монолитный каркас кресла, объединяющий основание, спинку, подголовник и боковую поддержку в единую композитную структуру, что контрастирует с традиционными сборными металлическими решениями. Этот каркас изготавливается методом термоформования из материалов на основе стекловолокна, нейлона, карбона или кевлара, с зонами разной жесткости для точной настройки прочности и комфорта. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Регулировка сиденья реализована через гибкую конструкцию, встроенную в каркас, с управлением электроприводами и электронным блоком, поддерживая шесть направлений настройки, систему вентиляции и элементы для корректного раскрытия подушек безопасности. Появление патента связано с ожидаемой презентацией нового Roadster, которую Илон Маск анонсировал на 1 апреля 2026 года, что указывает на стремление Tesla внедрять передовые инженерные решения. Автомобиль рассматривается как ключевая новинка, способная продемонстрировать технологические достижения компании в области дизайна и функциональности.