© A. Krivonosov

Исследование iSeeCars: лучший полный привод не у кроссоверов, а у седанов и хэтчбеков

Свежий рейтинг iSeeCars оценил полноприводные седаны и хэтчбеки по трём критериям: надёжность, безопасность и остаточная стоимость. Узнайте, какие модели лидируют в 2026 году и как AWD-системы экономят топливо.

Технология полного привода, ранее считавшаяся прерогативой внедорожников, теперь активно внедряется в седаны, хэтчбеки и премиальные легковые автомобили, что подтверждается свежим исследованием платформы iSeeCars. Эксперты оценили модели по трём критериям: надёжности, безопасности и остаточной стоимости, выделив лучшие варианты в различных категориях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Среди компактных автомобилей лидерами стали Mazda3 в кузовах хэтчбек и седан, получившие по 8,7 балла, а также Subaru WRX с высоким драйверским потенциалом. В малом премиум-сегменте лучшими признаны Lexus IS 300/350 и Mercedes-Benz C-Class, традиционно демонстрирующие качество.

В среднем классе топовые позиции заняли Toyota Camry, Hyundai Sonata и Subaru Legacy, каждая из которых набрала 8,1 балла. Премиальный сегмент возглавили Mercedes-Benz E-Class, Lexus ES 250 и купе-версия E-Class, подтвердившие статус эталонов.

Среди крупных седанов лидирует Dodge Charger, а в люксовой категории — Lexus LS 500 и Mercedes-Benz S-Class Coupe, близкие по итоговому баллу. Современные AWD-системы практически не влияют на топливную эффективность, теряя всего 0,5-1 литр на сотню, что делает их выгодными для регионов с холодным климатом или нестабильными дорогами.

Важно различать AWD и классический 4x4, последний из которых предназначен для тяжёлого бездорожья и используется на рамных внедорожниках. Рейтинг показывает, что AWD-легковушки 2026 года предлагают надёжность SUV, но обходятся дешевле в эксплуатации, делая полный привод доступным для семейных покупателей и любителей динамичной езды в любых условиях.