Volkswagen запустил аккумуляторный комплекс 20 МВт для торговли энергией на бирже

Немецкий автоконцерн Volkswagen запустил в Зальцгиттере аккумуляторный комплекс мощностью 20 МВт для хранения и торговли электроэнергией на бирже EPEX. Проект реализует энергетическое подразделение Elli с батареями PowerCo.

Немецкий автогигант Volkswagen делает стратегический шаг в энергетическом секторе, запустив в городе Зальцгиттер крупный аккумуляторный комплекс для хранения электроэнергии. Этот объект мощностью 20 МВт и ёмкостью 40 МВт·ч, собранный из 13 контейнеров с батареями, будет не только накапливать энергию, но и торговать ею на европейской бирже EPEX, что подчёркивает растущую интеграцию автомобильной и энергетической отраслей. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Проект реализуется через энергетическое подразделение Elli и основан на батареях от дочерней компании PowerCo, использующих унифицированные элементы Unified Cell. Эти же элементы планируется применять в электромобилях и стационарных системах, демонстрируя технологическую синергию. Система будет функционировать как виртуальная электростанция, с алгоритмами, круглосуточно управляющими процессами накопления и продажи, закупая энергию в периоды избытка и реализуя её при высоком спросе.

В Volkswagen видят этот проект ключевой частью развития экосистемы для электромобилей, поскольку массовое внедрение такого транспорта требует не только самих машин, но и стабильной энергетической инфраструктуры. Таким образом, концерн постепенно трансформируется из чисто автомобильного производителя в активного игрока на энергетическом рынке, связывая будущее электромобильности с прогрессом в энергетике.

Этот шаг отражает общий тренд, когда крупные автоконцерны начинают превращаться в технологические и энергетические компании. Успех стратегии Volkswagen может сделать подобные проекты существенным элементом будущей экосистемы, особенно к 2026 году, подчёркивая растущую конвергенцию отраслей в эпоху электрификации транспорта.