В марте Huawei и GAC Group представят электромобиль GT7 с автономным вождением L3

Узнайте о новом электромобиле GT7, который дебютирует в марте с лидаром на 896 каналов и автономным вождением уровня L3. Технологии HarmonyOS и XMC для повышенной безопасности и устойчивости.

В марте на китайском рынке появится новая модель электромобиля, представляющая собой результат сотрудничества Huawei и GAC Group под брендом Qijing/Qiankun. Автомобиль GT7, анонсированный как shooting brake, дебютирует 17 марта и позиционируется как купе нового поколения с акцентом на искусственный интеллект. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

GT7 оснащён лидаром с 896 каналами, что вдвое превышает возможности многих премиальных аналогов. Эта система обеспечивает распознавание препятствий высотой от 14 см на расстоянии до 120 метров, что повышает безопасность и отклик автономных функций. Автомобиль поддерживает автономное вождение уровня L3, что делает его одним из самых технологичных в Китае.

Техническая часть включает смарт-кокпит HarmonyOS и шасси XMC, объединяющее три электромотора, подвеску и рулевое управление. Пятиосевое векторное управление движением позволяет удерживать устойчивость на сложных поверхностях, таких как лёд и снег, а также в высокоскоростных поворотах. Такая интеграция электроники и механики даёт преимущество перед конкурентами.

Производитель сравнивает GT7 по качеству езды и оснащению с электрокарами стоимостью около миллиона юаней. Старт продаж запланирован на июнь, а модель станет основой для расширения бренда в премиальном сегменте. Рынок shooting brake, ранее считавшийся нишевым, демонстрирует потенциал роста, и GT7 стремится занять в нём заметное место.