АВТОВАЗ запустил производство LADA на метане: Vesta и Largus CNG для экономии

Узнайте, как АВТОВАЗ и ГК «Альтернативные Топливные Системы» производят LADA Vesta CNG и Largus CNG на метане. Подробности сборки, проверки качества и преимущества битопливных автомобилей.

Производство автомобилей LADA, способных работать на метане, представляет собой многоступенчатый процесс, объединяющий усилия нескольких предприятий. В ассортименте марки сегодня доступны две модели с газовым оборудованием — Vesta CNG и Largus CNG, созданные на основе стандартных бензиновых версий. Их переоборудованием занимается Группа компаний «Альтернативные Топливные Системы», которая с 2016 года выступает официальным партнёром АВТОВАЗа в разработке и серийном выпуске машин на компримированном природном газе. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Первоначальная сборка осуществляется на конвейере АВТОВАЗа, где монтируются штатные жгуты и контроллеры, а также проводится проверка качества. Затем автомобили отправляются на предприятие АТС-Авто в Тольятти для полного цикла установки газобаллонного оборудования. На производственной линии, включающей 20 рабочих постов и более 60 специалистов, ежемесячно выпускают свыше 600 готовых машин LADA CNG.

Дооборудование подразумевает монтаж оборудования под капотом, установку трубопроводов высокого давления, крепление баллонов под днищем, монтаж заправочного узла, прокладку дополнительной проводки и настройку систем управления. После завершения сборки каждый автомобиль проходит проверку герметичности, испытания под давлением и обязательную заправку метаном для подтверждения корректной работы всех систем.

Такой производственный цикл позволяет сохранить качество базовой версии, а битопливная конструкция способствует существенному снижению эксплуатационных расходов. Наличие заводского контроля, испытаний и антикоррозионной обработки делает автомобили CNG полноценной частью модельной линейки LADA, ориентированной на экономичность и коммерческое применение.