В Швеции заметили прототип электрического Mercedes-AMG C-Class EQ с мощными технологиями

Прототип электрического спортивного седана Mercedes-AMG C-Class EQ замечен на тестах в Швеции с камуфляжем и активным спойлером. Модель использует 800-вольтовую архитектуру и технологии до 1300 л.с., премьера запланирована на ближайшие годы.

В Швеции на тестовых заездах заметили прототип электрического спортивного седана Mercedes-AMG C-Class EQ, скрытый плотным камуфляжем, но уже показывающий интригующие технические черты. Через прорези в покрытии виден ярко-голубой цвет кузова, а автомобиль оборудован большими колёсами для высокой производительности и перфорированными тормозными дисками, характерными для моделей AMG. Особенно выделяется крупный активный задний спойлер, который для электромобилей важен не только для прижимной силы, но и для улучшения аэродинамики и снижения сопротивления воздуха. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Модель будет создана на той же современной платформе, что и будущий электрический кроссовер Mercedes-Benz GLC EQ, что подразумевает использование 800-вольтовой архитектуры для поддержки сверхбыстрой зарядки батареи. В силовой установке ожидаются электромоторы нового поколения eATS 2.0, разработанные Mercedes-AMG, с возможностью применения осевых электродвигателей YASA, известных высокой плотностью мощности. Подобная технология ранее демонстрировалась на концепте AMG GT, где суммарная мощность превышала 1300 лошадиных сил.

Официальная премьера нового электрического AMG C-Class запланирована на ближайшие годы, так как бренд постепенно переводит свои спортивные модели на электрическую платформу. Mercedes-AMG активно готовится к электрической эпохе, и этот C-Class EQ может стать одной из ключевых моделей. Если серийная версия получит технологии от концепта AMG GT, рынок спортивных электромобилей может обогатиться одним из самых мощных игроков.