Exeed представил гибриды Exlantix ET и ES с тормозной системой из автоспорта

В Exlantix ET и ES используется шестипоршневая тормозная система с Brake-by-Wire, обеспечивающая тормозной путь менее 35 метров и разгон до 100 км/ч за 4,6 секунды.

В дилерском центре Exeed АвтоСпецЦентр Химки теперь доступны гибридные модели Exlantix ET и ES, которые выделяются благодаря современной интегрированной тормозной системе, разработанной для сочетания высокой динамики с передовыми технологиями безопасности. Инженеры Exeed создали комплексную систему, где механические компоненты тесно взаимодействуют с электроникой, включая шестипоршневые вентилируемые тормозные суппорты на передней оси, обычно применяемые в спортивных автомобилях. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Система дополнена технологией Brake-by-Wire, которая распределяет тормозное усилие на каждое колесо в реальном времени и интегрирована с электронными ассистентами, что улучшает управляемость и эффективность замедления. Тормозные диски выполнены из специального сплава, устойчивого к перегреву и коррозии, что особенно важно для эксплуатации в российском климате, обеспечивая тормозной путь менее 35 метров со скорости 100 км/ч. Exlantix ET и ES представляют собой полноразмерный внедорожник и четырёхдверное купе, разгоняющиеся до 100 км/ч за 4,8 и 4,6 секунды соответственно.

Китайские премиальные бренды всё чаще используют решения из автоспорта, такие как система Brake-by-Wire и многопоршневые тормоза, демонстрируя, как современные гибриды конкурируют с традиционными премиальными моделями не только по экономичности и технологиям, но и по динамике и безопасности.