Немецкие инженеры удешевляют аксиальные электродвигатели для массового рынка

Немецкие инженеры работают над удешевлением аксиальных электродвигателей, используемых в суперкарах, чтобы внедрить их в массовые электромобили, повышая эффективность и снижая стоимость.

Немецкие инженеры стремятся удешевить производство аксиальных электродвигателей, которые сегодня используются преимущественно в суперкарах, чтобы сделать их доступными для массового рынка электромобилей. Это может стать прорывом, поскольку такие моторы обладают высокой плотностью мощности и компактностью, что способствует снижению веса и повышению эффективности транспортных средств. Основное внимание в проекте уделяется новой технологии намотки катушек с профилированными проводами, которая упрощает сборку статора и сокращает затраты. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Команда из RWTH Aachen работает над повышением технологической зрелости этих двигателей, стремясь сделать их конкурентоспособными по сравнению с традиционными радиальными аналогами, доминирующими в отрасли. Успешная реализация позволит снизить стоимость электромобилей и повысить их энергоэффективность без необходимости увеличения размеров батарей. В настоящее время аксиальные моторы применяются в дорогих моделях, таких как Ferrari SF90 или Lamborghini Revuelto, но их массовое внедрение может изменить рынок.