GM спасает Wuling: продажи в Китае держатся на дешёвых электрокарах

General Motors в Китае полагается на бренд Wuling, включая популярный Hongguang Mini EV, для роста продаж электрокаров. Узнайте о стратегии компании и её позициях на рынке.

В условиях растущего спроса на электромобили в Китае, General Motors всё больше полагается на бренд Wuling, который стал основным двигателем продаж компании на этом рынке. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Почти половина продаж GM в Китае за 2025 год пришлась на автомобили нового энергетического сегмента, причём значительная доля этого объёма обеспечена моделями Wuling, включая популярный Hongguang Mini EV — один из самых продаваемых электрокаров в стране. Производство осуществляется совместным предприятием SAIC-GM-Wuling, которое специализируется на доступных электромобилях для местного рынка. Параллельно компания развивает бренд Buick, продвигая электрическую линейку Electra с новыми моделями, такими как седан L7, кроссовер E7 и минивэн Encasa.

GM также использует свои китайские мощности для экспорта, предлагая модели вроде Chevrolet Spark EUV, Captiva и Aveo. Однако, несмотря на рост сегмента электрокаров, позиции компании в Китае остаются нестабильными: продажи сократились с примерно 4 миллионов автомобилей в 2017 году до менее половины этого уровня в 2025-м. В 2024 году GM фиксировала убытки, а позже смогла выйти на уровень безубыточности, что подчёркивает, как электрокары становятся ключевым фактором конкуренции на крупнейшем автомобильном рынке мира.