Автобренды отказываются от серого: как цвет стал стратегией для экономии и узнаваемости

Автопроизводители переходят на простые насыщенные цвета для экономии энергии и усиления узнаваемости моделей, как у Fiat и Renault. Узнайте, как это влияет на электромобили и продажи.

Автомобильная индустрия активно перестраивает палитру кузовов, отходя от преобладающих белого, черного и серого в пользу простых, но насыщенных цветов. Эта смена стратегии продиктована экономическими соображениями: производство сложных оттенков требует больше энергии и контроля, тогда как чистые цвета дешевле и проще в нанесении, что помогает оптимизировать процессы и сократить расходы. Кроме того, яркие оттенки усиливают узнаваемость моделей, как в случае с Fiat, который использует стратегию No Grey для создания идентичности, или Renault с «цветами-манифестами». Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Электромобили и компактные модели особенно активно внедряют эту тенденцию, стремясь к дружелюбному и простому визуальному образу через мягкие зеленые, голубые и желтые тона. Цифровая среда также играет роль: простые цвета лучше отображаются на экранах смартфонов, в конфигураторах и рекламе, тогда как сложные оттенки могут терять выразительность. Несмотря на это, покупатели остаются консервативными, с около 70% продаж в Европе, приходящимися на нейтральные цвета, в то время как яркие решения чаще служат для позиционирования модели.

Эта тенденция уже отражается на новых автомобилях 2026 года, где цвет превращается в инструмент дизайна и маркетинга, выходя за рамки простой опции. Таким образом, производители переосмысливают подход к окраске, балансируя между экономической эффективностью и визуальной привлекательностью.