К 2030 году Hyundai и Mercedes-Benz запустят полностью роботизированные заводы в США и Германии

К 2030 году в Китае или США может появиться первая «темная фабрика» с роботизированными сборочными линиями. Hyundai и Mercedes-Benz уже тестируют гуманоидных роботов, что ускорит производство и снизит расходы.

Автомобильная индустрия приближается к эпохе полной автоматизации, где заводы смогут функционировать без участия людей. Эксперты прогнозируют, что к 2030 году в Китае или США может появиться первая «темная фабрика» с полностью роботизированными сборочными линиями. Это станет возможным благодаря интеграции искусственного интеллекта, цифровых двойников и гуманоидных роботов, работающих как единая система, что кардинально изменит традиционные принципы производства. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Внедрение передовых технологий уже активно тестируется двенадцатью из двадцати пяти крупнейших автопроизводителей. Такие решения не только ускоряют сборку, но и повышают качество автомобилей, минимизируя влияние человеческого фактора и обеспечивая гибкость в условиях динамичного спроса. Hyundai и Mercedes-Benz уже проводят реальные эксперименты с гуманоидными роботами, планируя их внедрение на заводах в США и Германии соответственно.

Эксперты отмечают, что интеграция ИИ и роботизации способна сократить сроки вывода новых моделей на рынок до пятидесяти процентов и значительно снизить производственные расходы. В долгосрочной перспективе это может привести к удешевлению автомобилей и повышению их технологического уровня. Однако полный отказ от человеческого труда считается маловероятным, так как люди останутся востребованы в инженерии, обслуживании оборудования, логистике и разработке программного обеспечения.

Автомобильная промышленность переходит к новой модели занятости, где ключевыми становятся навыки работы с цифровыми технологиями, аналитическое мышление и способность быстро адаптироваться к изменениям. Таким образом, речь идет не столько о сокращении рабочих мест, сколько о глубокой трансформации профессий внутри отрасли, требующей роста квалификации сотрудников.