Прибыль немецких автогигантов упала на 44% в 2025 году из-за китайской конкуренции

Прибыль Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz упала почти на 44% в 2025 году, достигнув минимума с 2020 года. Узнайте, как китайские производители и пошлины повлияли на отрасль, и какие стратегии помогают выживать.

Немецкий автопром столкнулся с серьёзными вызовами в 2025 году, когда прибыль крупнейших концернов, включая Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, упала почти на 44%, достигнув самого низкого уровня с 2020 года. Это снижение связано с усилением конкуренции со стороны китайских производителей, особенно в сегменте электромобилей, а также с торговыми ограничениями, такими как пошлины США и ЕС, которые снизили маржинальность и ударили по экспортным моделям. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Переход на электромобили оказался сложнее ожиданий, и некоторые компании, например Porsche, пересматривают стратегию, возвращаясь к разработке новых двигателей внутреннего сгорания после многомиллиардных убытков. В то же время BMW продемонстрировала более устойчивые результаты благодаря гибкому подходу, который включает сохранение традиционных двигателей и инвестиции в новые платформы заранее.

Несмотря на спад, отрасль остаётся прибыльной, с ростом продаж в Европе и США, а Volkswagen даже вернул лидерство в Китае в начале 2026 года. Эксперты считают, что немецкие бренды проходят этап трансформации, а не кризиса, с перспективами на новые технологии, такие как твердотельные батареи и автономное вождение, что усиливает конкуренцию и требует быстрой адаптации к меняющимся условиям рынка.