Новый кризис микрочипов грозит автопрому из-за конфликта на Ближнем Востоке

Затяжной ближневосточный конфликт может вызвать нехватку микрочипов, угрожая производству автомобилей и электрокаров, росту цен и сбоям в поставках.

Глобальная автомобильная отрасль вновь оказалась перед лицом потенциального дефицита полупроводников, способного спровоцировать масштабные сбои в производстве. Эксперты предупреждают, что затяжной ближневосточный конфликт, длящийся свыше двух месяцев, может привести к нехватке микрочипов, критически важных для современных транспортных средств. Основными факторами риска выступают не только рост нефтяных цен, но и угрозы поставкам гелия, необходимого для изготовления электроники, причём значительная часть этого ресурса поступает из Катара, где уже отмечены перебои из-за военных действий. Если ситуация усугубится, она способна повторить сценарий пандемии, вызвавшей сокращение выпуска автомобилей, рост стоимости и длительные задержки поставок. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Аналитики указывают, что у производителей чипов пока сохраняются краткосрочные резервы, однако при продолжительном конфликте цепочки поставок окажутся под серьёзным давлением. Особенно уязвимой остаётся Азия, являющаяся ключевым центром производства полупроводников и аккумуляторов. Под угрозой находятся не только традиционные автомобили, но и электрокары, где зависимость от электроники и батарей ещё выше.

Дополнительно ситуацию осложняет растущий спрос на микрочипы со стороны IT-сектора и индустрии искусственного интеллекта. Эксперты подчёркивают, что несмотря на уроки пандемии, глобальные цепочки поставок остаются хрупкими, поскольку компании часто фокусируются на оптимизации расходов, а не на устойчивости. В случае повторения кризиса автопром может вновь оказаться в конце очереди за чипами, что способно резко изменить рынок, влияя на цены и доступность транспортных средств.