Volkswagen и Enercity запустили пилотный проект с 75 ID. Buzz для двусторонней зарядки

Volkswagen и Enercity запустили пилотный проект с 75 электромобилями ID. Buzz для тестирования двусторонней зарядки (V2G). Технология позволяет автомобилям возвращать энергию в сеть, снижая затраты и открывая новый источник дохода для владельцев.

Volkswagen и энергетическая компания Enercity начали совместный пилотный проект, в рамках которого 75 электромобилей ID. Buzz будут использоваться для тестирования двусторонней зарядки. Эта технология, известная как Vehicle-to-Grid (V2G), позволяет автомобилям не только получать энергию из сети, но и возвращать её обратно, превращая транспортные средства в мобильные накопители. Такие электромобили могут поддерживать энергосистему и даже приносить владельцам дополнительный доход, что открывает новые возможности для рынка. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Инициатива направлена на проверку как технической реализуемости, так и экономической эффективности технологии. В первую очередь она будет тестироваться на корпоративных автопарках, где машины имеют предсказуемые периоды простоя, например, ночью. По оценкам участников проекта, использование аккумуляторов электромобилей в качестве накопителей энергии позволит снизить затраты на электроэнергию, а при благоприятных условиях — практически обнулить стоимость эксплуатации транспорта.

Система также будет интегрирована с виртуальной электростанцией, что позволит зарабатывать на продаже энергии и балансировке сети. Такой подход может сыграть важную роль в развитии возобновляемых источников энергии и повышении стабильности энергосистемы. Проект стартовал в 2025 году и теперь переходит в фазу реальных испытаний с участием бизнеса, что должно ускорить внедрение технологии на массовом рынке.

Если V2G станет массовым, электромобиль перестанет быть просто транспортом — он превратится в часть энергетической системы и источник дохода. Это может полностью изменить экономику владения авто.