Конкуренты обошли Ford Coyote: Dodge, BMW и Chevrolet лидировали по мощности

Узнайте, как Dodge Challenger, BMW M3 и Chevrolet Camaro превосходили Ford Mustang GT по мощности в разные годы, и почему Coyote остаётся культовым двигателем.

Двигатель Ford 5.0 Coyote, несмотря на свою репутацию мощного и надёжного агрегата, не всегда был самым сильным в классе атмосферных V8. В 2015 году Dodge Challenger R/T Scat Pack с 6,4-литровым HEMI развивал 485 л.с., превосходя Mustang GT с его 435 л.с. от Coyote. Ещё раньше, в 2011 году, BMW M3 с 4,0-литровым S65 выдавал 414 л.с., что было чуть больше, чем у Mustang GT с 412 л.с. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Chevrolet Camaro SS с 2016 года получил 6,2-литровый LT1 мощностью 455 л.с., что также давало ему преимущество над Ford Mustang GT до последних обновлений. Японский двигатель Toyota 2UR-GSE объёмом 5,0 литра в Lexus RC F производил 467 л.с., а в доработанной версии для Lexus LC 500 — 471 л.с., демонстрируя больший потенциал при том же объёме, что и у Coyote.

Сегодня Chevrolet Corvette Stingray с 6,2-литровым LT2 выдаёт 490 л.с., что превышает 480 л.с. у современных версий Mustang GT, подтверждая лидерство Chevrolet в гонке за мощность. Эти примеры показывают, что конкуренты в разные периоды предлагали более высокие показатели, хотя Coyote остаётся знаковым двигателем благодаря своей сбалансированности и инженерным решениям.