Энергокризис в Европе: эксперт Клаудия Кемферт призывает к электрификации транспорта

Эксперт DIW Berlin Клаудия Кемферт объясняет, как переход на электрокары и развитие инфраструктуры могут снизить зависимость от топлива в условиях кризиса.

Энергетический кризис в Европе, вызвавший стремительный рост цен на топливо, мог бы иметь менее тяжёлые последствия, если бы транспортная система активнее переходила на электрическую тягу. Такое мнение высказала эксперт DIW Berlin Клаудия Кемферт, подчеркнув, что нынешняя ситуация — результат не только геополитики, но и многолетней зависимости от нефти и газа. Около 80% энергопотребления всё ещё обеспечивается ископаемым топливом, что делает экономику восприимчивой к внешним потрясениям. Об этом сообщает издание speedme.ru.

По словам Кемферт, краткосрочные меры, такие как субсидии на топливо, не решают проблему. Более эффективными могли бы стать снижение потребления через ограничения скорости, развитие логистики и доступный общественный транспорт. Ключевую роль в этом контексте играет электрификация транспорта: более широкое распространение электрокаров и развитие инфраструктуры позволили бы уменьшить зависимость от бензина и дизеля.

Эксперт отмечает, что электромобили становятся стратегическим решением, а не просто альтернативой, особенно когда встаёт вопрос выбора автомобиля. Она также призывает ускорить развитие возобновляемой энергетики, модернизировать сети и внедрять умные системы управления потреблением, что позволит эффективнее использовать ресурсы и снизить нагрузку на экономику.

Кемферт раскритиковала атомную энергетику, назвав её дорогим и медленным решением, которое отвлекает инвестиции от более перспективных технологий. Она подчеркнула, что будущее транспорта напрямую зависит от энергетики, и пока страны зависят от нефти, любые кризисы будут негативно сказываться на водителях. Электромобили, по её мнению, — это уже не просто тренд, а инструмент снижения рисков для всей экономики.