© A. Krivonosov

АвтоВАЗ тестирует шестиступенчатую механику для LADA Vesta и Iskra: детали и испытания

АвтоВАЗ раскрыл детали тестирования новой шестиступенчатой механической коробки передач для LADA Vesta и Iskra, включая испытания на прочность и в экстремальных условиях до -40 градусов.

АвтоВАЗ раскрыл детали тестирования шестиступенчатой механической коробки передач, которая уже устанавливается на LADA Vesta и Iskra, а также будет использоваться в перспективном кроссовере «Азимут». Перед запуском в производство трансмиссия подвергается комплексным проверкам на надёжность, долговечность и устойчивость к нагрузкам в разных условиях. Тесты включают работу в климатической камере при температуре до –40 градусов, а также испытания на динамическую прочность и сопротивление ударным воздействиям, что позволяет оценить её поведение в экстремальных сценариях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В ходе демонстрации впервые подробно показали внутреннее устройство коробки, что даёт возможность проанализировать инженерные решения, такие как компоновка узлов и механизмы переключения. Для снижения уровня шума применены шлифованные зубья шестерён и игольчатые подшипники, что редко становится достоянием общественности и подчёркивает технологический уровень разработки.

Использование этой механической трансмиссии в новых проектах указывает на стратегию АвтоВАЗа по сохранению проверенных технологий для снижения затрат, несмотря на общую тенденцию к автоматизации. Таким образом, коробка остаётся ключевым компонентом для покупателей, которые ценят надёжность и непосредственный контроль над автомобилем.