© A. Krivonosov

LADA устранила люфт сиденья в Iskra, повысив комфорт для водителей

Производитель LADA оперативно устранил люфт спинки и улучшил регулировку сиденья в модели Iskra, повышая комфорт и качество. Узнайте подробности о доработках и гарантийных заменах.

Производитель LADA оперативно отреагировал на обратную связь от владельцев новой модели Iskra, устранив выявленный дефект в конструкции водительского сиденья. Совместно с поставщиком компонентов была проведена доработка узла, что позволило ликвидировать люфт спинки и нестабильность регулировок, которые вызывали нарекания по комфорту. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Исследование показало, что основной причиной проблемы стала пластиковая втулка в механизме спинки, не обеспечивавшая необходимой жесткости. Это приводило к заметному люфту при эксплуатации, ухудшая восприятие качества. В рамках решения дефекта узел был переработан, а в отдельных случаях сиденья заменялись по гарантии, демонстрируя готовность компании к быстрому реагированию на замечания пользователей.

Параллельно с устранением люфта конструкторы внесли изменения в регулировку сиденья, заменив боковую скобу продольной регулировки на центральную, аналогичную применяемой в LADA Vesta. Эта модернизация повысила удобство использования, делая настройку более интуитивной и надежной.

Несмотря на выявленные недочеты, сиденье Iskra изначально обладает удачным профилем с выраженной боковой поддержкой, что способствует комфорту водителя. В старших комплектациях предусмотрена регулировка по высоте, а общее количество настроек достигает шести направлений, обеспечивая гибкость под индивидуальные потребности.