BMW прекращает выпуск 8 Series: конец эпохи флагманских купе и кабриолетов

BMW прекращает выпуск 8 Series к концу месяца, оставив компанию без флагманских купе и кабриолетов. Узнайте о причинах, истории модели и возможном будущем, включая вариант Alpina.

BMW прекращает выпуск 8 Series, завершив производство к концу этого месяца после восьми лет на рынке с момента возрождения модели в 2016 году. Линейка включала купе, кабриолет и четырёхдверный Gran Coupe, дебютировавшие в 2018 году и позже, с двигателями от рядных шестицилиндровых до V8 и дизельных установок, причём версии M8 уже были сняты ранее. Это решение оставляет компанию временно без флагманских купе и кабриолета, хотя развитие 4 Series продолжается с готовящимся новым поколением, в то время как будущее сегмента крупных купе и кабриолетов остаётся неясным из-за падения популярности, и возможное возвращение, включая вариант Alpina, пока не подтверждено. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Модель стала продолжением классической 8 Series 1990-х годов, фактически заменив прежнюю 6 Series, с последним обновлением в 2023 году, после которого значительных изменений не вносилось. С уходом этой серии BMW временно лишается ключевых предложений в сегменте премиальных купе и кабриолетов, что подчёркивает сдвиги в потребительских предпочтениях. В то же время компания фокусируется на других направлениях, таких как 4 Series, чтобы сохранить конкурентоспособность на рынке.

Несмотря на неопределённость в будущем крупных купе и кабриолетов, обсуждения возможного возвращения 8 Series, возможно в формате Alpina, продолжаются, хотя официальных решений пока не принято. Это отражает общую тенденцию в автомобильной индустрии, где производители адаптируют свои линейки к меняющимся спросу и экологическим нормам, сохраняя при этом наследие классических моделей.