Stellantis списал 22,2 млрд евро: ставка на гибриды и восстановление

Stellantis понёс убытки в 22,2 млрд евро, ушёл гендиректор Карлос Таварес. Компания меняет стратегию, делая акцент на гибридные модели и отношения с дилерами. Подробности восстановления и планов на 2026 год.

Автопроизводитель Stellantis переживает непростые времена после значительных финансовых потерь и изменения курса развития. Компания списала 22,2 миллиарда евро, что привело к чистому убытку и внутреннему аудиту бизнес-процессов, а также к уходу бывшего генерального директора Карлоса Тавареса. По словам председателя Джона Элканна, концерн уже приступил к восстановлению, уделяя внимание качеству продукции, гибридным моделям и отношениям с дилерами. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Прошлый год стал переломным для Stellantis, поскольку убытки связаны с корректировкой излишне амбициозных планов по электромобилям. Дополнительное давление оказали снижение продаж и проблемы с запасами, что заставило компанию пересмотреть структуру и стратегию. Теперь акцент делается на более реалистичном развитии, включая расширение линейки гибридных автомобилей, что выглядит прагматичным шагом в условиях нестабильного рынка.

Stellantis также изучает возможности сотрудничества с китайскими партнёрами для укрепления позиций на европейском рынке. Однако руководство предупреждает, что даже при первых признаках стабилизации 2026 год останется сложным из-за экономической и геополитической неопределённости. История компании служит примером того, как слишком резкий переход к электромобилям может привести к проблемам, подчёркивая важность сбалансированного подхода в автопромышленности.