Автодизайн упрощается: DS №7 и BMW Neue Klasse показывают тренд на чистые линии

Узнайте, как производители, включая DS, BMW, Audi и китайские бренды, отказываются от избыточных деталей в пользу лаконичных форм для улучшения аэродинамики и эстетики.

В автомобильной индустрии наметился явный тренд на упрощение дизайна: производители отходят от избыточных деталей, выбирая лаконичные и цельные формы. Эта эволюция прослеживается в новых моделях, таких как DS №7, и концептах вроде BMW Neue Klasse и Audi, что отражает общее стремление к чистоте линий. Ранее дизайнеры часто применяли сложные штамповки и резкие контуры для визуального облегчения массивных кузовов, но сейчас фокус сместился на плавные поверхности, которые формируют более гармоничный облик. Такой подход связан не только с эстетическими предпочтениями, но и с аэродинамическими преимуществами: гладкие кузова с минимумом разрывов, как у DS №7 с коэффициентом лобового сопротивления 0,26, способствуют снижению сопротивления воздуха. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Эта тенденция охватывает и премиальный сегмент, где бренды вроде Land Rover и Jaguar делают акцент на спокойном дизайне с архитектурной простотой, избегая агрессивных форм. Изменения затрагивают и китайских производителей, включая Leapmotor и Xiaomi, которые также внедряют чистые и простые формы в свои модели. Минимализм становится ключевым направлением, объединяя эстетические требования с функциональными аспектами, такими как улучшенная аэродинамика, что отвечает современным запросам рынка.