Toyota снизила цену электромобиля bZ3 в Китае до 11 800 евро, обогнав Dacia Spring

Toyota bZ3 теперь стоит около 11 800 евро в Китае, что делает его доступным электромобилем с батареей BYD и запасом хода до 616 км. Узнайте, почему такие цены пока недостижимы в Европе.

Ценовая политика Toyota на китайском рынке преподнесла сюрприз: электромобиль bZ3 теперь оценивается примерно в 11 800 евро, что делает его не только самым доступным предложением бренда, но и одним из самых дешёвых в своём сегменте. Ранее модель стартовала с 13 800 евро, но благодаря скидкам и жёсткой конкуренции стоимость упала до уровня, недостижимого для Европы, где, например, Dacia Spring начинается от 16 000 евро. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Низкая цена обусловлена сотрудничеством с китайским производителем BYD: bZ3 разработан совместно с FAW Toyota и оснащён батареями Blade, что снижает себестоимость без ущерба для характеристик. Автомобиль нельзя назвать упрощённым, так как это полноценный седан длиной около 4,7 метра с современной цифровой архитектурой, включая 15,6-дюймовый экран, ассистенты и опции вроде панорамной крыши.

Технические параметры включают батарею на 49,9 кВт·ч с запасом хода до 517 км в базовой версии и до 616 км в продвинутой по циклу CLTC, а мощность достигает 245 л.с., обеспечивая динамику для своего класса. Этот пример показывает, что доступные электромобили уже существуют, но пока только в Китае, где условия производства и поддержки отрасли существенно отличаются от европейских.

Таким образом, Toyota bZ3 демонстрирует возможность создания дешёвых электрокаров уже сегодня, оставляя открытым вопрос о том, когда подобные цены станут реальностью для Европы.