Denza B8 дебютировал в Малайзии с гибридной установкой DMO PHEV и запасом хода 905 км

Обновлённый Denza B8 дебютировал в Малайзии с гибридной силовой установкой DMO PHEV мощностью 578 л.с., запасом хода до 905 км и системой подвески DiSus-P для внедорожных условий.

В Малайзии дебютировал обновлённый кроссовер Denza B8, представляющий собой переименованную версию китайской модели Bao 8 с гибридной силовой установкой DMO PHEV. Этот автомобиль оснащён двумя электродвигателями суммарной мощностью 578 лошадиных сил и литий-железофосфатной батареей ёмкостью 36,8 киловатт-часов, что позволяет проехать на электротяге до 115 километров по циклу NEDC. Общая дальность пробега с использованием вспомогательного бензинового двигателя мощностью 197 лошадиных сил достигает 905 километров. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Подвеска модели получила систему DiSus-P с регулировкой дорожного просвета до 140 миллиметров, что обеспечивает отличные внедорожные качества, включая преодоление водных преград глубиной до 890 миллиметров. В салоне доступны шестиместная и семиместная компоновки, оснащённые современной цифровой приборной панелью и большим сенсорным экраном мультимедийной системы с диагональю 17,3 дюйма. Инновационная гибридная технология и адаптивная подвеска делают этот автомобиль конкурентоспособным на азиатском рынке, предлагая сочетание эффективности и проходимости.