Volkswagen прекращает выпуск двигателя 1.0 TSI после 15 лет, переходя на 1.5 TSI и электромобили

Volkswagen отказывается от трёхцилиндрового двигателя 1.0 TSI к 2027 году, заменяя его на 1.5 TSI и ускоряя выпуск электромобилей, таких как ID. Polo и ID. Cross.

Концерн Volkswagen объявляет о завершении производства трёхцилиндрового двигателя 1.0 TSI, который более 15 лет служил основой для массовых моделей, с полным отказом от него к 2027 году в пользу более крупных и технологичных решений. Этот шаг обусловлен не только ужесточением экологических стандартов Euro 7, но и ограниченными возможностями самого агрегата, который часто критиковали за недостаточную тягу и нестабильную работу в реальных условиях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

На смену 1.0 TSI придёт четырёхцилиндровый мотор 1.5 TSI, который станет базовым для большинства моделей Volkswagen, SEAT и Skoda, работая в связке с 48-вольтовой системой MHEV и служа основой для гибридных установок. Диапазон его мощности составит примерно от 100 до 150 лошадиных сил, а более мощные версии получат 2.0 TSI с гибридной поддержкой. Этот переход знаменует конец эпохи экстремального downsizing, возвращая рынок к балансу между эффективностью, мощностью и реальным комфортом.

Параллельно Volkswagen ускоряет внедрение электромобилей, планируя в ближайшее время выпустить ID. Polo и ID. Cross для замены традиционных бензиновых моделей в сегменте доступных авто. Отказ от 1.0 TSI отражает стратегический сдвиг в подходе к разработке силовых агрегатов, подчёркивая стремление к более сбалансированным и технологичным решениям.