Volkswagen пережил кризис, Блум заявил о твёрдой почве под ногами

Volkswagen стабилизировал положение после кризиса благодаря реструктуризации, сокращению 50 тысяч рабочих мест и развитию софта. Компания сохраняет лидерство в Европе и планирует новые модели в Китае с 2026 года.

После периода серьёзных испытаний Volkswagen демонстрирует признаки восстановления, что важно для покупателей, оценивающих перспективы автопроизводителей. Руководство концерна во главе с Оливером Блумом отмечает, что компания обрела устойчивость благодаря проведённой реструктуризации, которая включала сокращение 50 тысяч рабочих мест и корректировку глобальных планов. Несмотря на падение прибыли в 2025 году, Volkswagen стабилизировал своё положение за счёт оптимизации расходов, повышения качества и развития софта. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Концерн сохраняет лидерские позиции в Европе по продажам как традиционных автомобилей, так и электромобилей, а в Китае с 2026 года планируется запуск новых моделей в рамках обновлённой стратегии. Однако глобальная ситуация остаётся напряжённой: европейский рынок сокращается, в Китае усиливается конкуренция и ценовое давление, а в США растёт поддержка местного производства. Это побуждает Volkswagen инвестировать миллиарды в разработку новых электромоделей и проекты, включая сотрудничество с Rivian.

Компания признаёт прошлые просчёты, такие как переоценка китайского рынка и излишне оптимистичные прогнозы по прибыли, что привело к более гибкой стратегии с поэтапным развитием до 2030 года. Основным достижением стало выживание и перестройка, но впереди стоит сложная задача: удержать позиции в быстро меняющемся мире, где правила трансформируются быстрее, чем обновляются автомобильные линейки.