В России дебютировал Changan UNI-S с полным приводом и зимним пакетом

Changan UNI-S официально представлен в России с двигателем 1.5 л до 181 л.с., полным приводом BorgWarner и зимним пакетом. Узнайте о технических особенностях и конкуренции в сегменте.

На российском рынке официально дебютировал новый компактный кроссовер Changan UNI-S, который приходит на смену популярной модели CS55 Plus. Презентация автомобиля состоялась 7 апреля в Москве, где журналистам раскрыли ключевые технические особенности. Машина оснащается турбированным двигателем объёмом 1,5 литра с мощностью до 181 лошадиной силы, полным приводом от BorgWarner и рядом улучшений для эксплуатации в холодное время года, что усиливает позиции бренда в массовом сегменте. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Техническая начинка включает два варианта силового агрегата: для переднеприводной версии доступно 157 л.с., а для полноприводной — 181 л.с., оба работают в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Модель получила многорычажную заднюю подвеску и дорожный просвет 188 миллиметров, что повышает её пригодность для российских дорожных условий.

В салоне установлен крупный 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, цифровая приборная панель, интеграция сервисов Яндекса, поддержка CarPlay и Android Auto, а также комплекс ассистентов с адаптивным круиз-контролем и системой кругового обзора. Главными отличиями от предшественника стали не только полный привод, но и усиленная подготовка к зиме, включающая подогрев руля, сидений и лобового стекла.

На рынке UNI-S будет конкурировать с такими моделями, как Geely Atlas, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro, делая ставку на баланс цены, оснащения и технологий. Это отражает общий тренд, согласно которому китайские автомобили в России становятся сложнее и технологичнее, предлагая полный привод и цифровые функции уже в массовом сегменте, что расширяет выбор для покупателей и постепенно повышает стандарты оснащения.