Ford активизирует гибридную версию Bronco: до 300 л.с. и преимущества на бездорожье

Ford пересматривает стратегию, фокусируясь на гибридных решениях для Bronco с силовой установкой от Ranger PHEV мощностью до 300 л.с. для сохранения внедорожных качеств.

В свете ужесточающихся экологических требований, особенно в Европе, где нормы Euro 7 создают риски для традиционных внедорожников, Ford активизирует разработку гибридной версии модели Bronco. Этот шаг отражает пересмотр стратегии компании, которая признала ошибочность ставки исключительно на электромобили и теперь фокусируется на гибридных решениях как компромиссном варианте. Наиболее вероятным сценарием является использование силовой установки от Ranger PHEV, включающей 2,3-литровый двигатель EcoBoost и электромотор суммарной мощностью около 279–300 л.с., хотя полноценный подключаемый гибрид остаётся под вопросом из-за потенциального ухудшения внедорожных качеств из-за дополнительной массы батареи. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Электромотор в такой конфигурации может стать преимуществом на бездорожье, обеспечивая высокий крутящий момент на низких скоростях, что позволит сохранить ключевую философию Bronco, ориентированную на проходимость и утилитарность. При этом полностью электрическая версия модели не рассматривается, подтверждая ориентацию Ford на сохранение двигателей внутреннего сгорания в нишевых моделях. Сроки выхода гибридного Bronco пока не раскрыты, а также остаётся неясным, появится ли модель на европейском рынке, где спрос на такие автомобили снижается из-за регулирования.