Volkswagen сохраняет двигатель 1.0 TSI для бюджетных авто благодаря смягчению Euro 7

Узнайте, как смягчение норм Euro 7 позволило Volkswagen сохранить трёхцилиндровый двигатель 1.0 TSI для моделей Polo, T-Cross, Skoda Fabia и SEAT Ibiza, поддерживая доступность бюджетных авто.

Несмотря на слухи о прекращении производства, трёхцилиндровый двигатель 1.0 TSI останется в модельном ряду Volkswagen для европейского рынка. Такое решение стало возможным после смягчения требований стандарта Euro 7, что позволило концерну пересмотреть свои планы. Сохранение этого мотора особенно важно для доступности бюджетных автомобилей, поскольку его отказ привёл бы к повышению цен. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Разработка двигателя была ранее приостановлена из-за жёстких норм Euro 7, но теперь он рассматривается для использования в компактных моделях. Речь идёт о таких автомобилях, как Volkswagen Polo и T-Cross, а также Skoda Fabia и SEAT Ibiza. В более крупных моделях, включая Golf и Octavia, этот агрегат уже заменили на 1,5-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью 114 или 148 лошадиных сил.

Турбированная версия 1.0 TSI развивает мощность 94 или 114 л.с., в зависимости от конкретной модели. В базовых версиях некоторых автомобилей сохраняется атмосферный вариант мощностью 79 л.с. Эти решения влияют на сегмент новых авто 2026 года, где сохраняется спрос на экономичные и доступные модели.