Jeep возвращает внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee в 2027 году

Jeep возвращает внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee, отказавшись от гибридов в пользу классических силовых установок. Новинки появятся до конца года с улучшенной проходимостью и традиционными характеристиками.

Jeep возвращает легендарные внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee, отказавшись от гибридной стратегии в пользу традиционных силовых установок. Ожидается, что новинки появятся в линейке до конца года, вероятно, как модели 2027 года, что знаменует смену курса бренда в сторону классических оффроуд-характеристик. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Изначально Trailhawk для Grand Cherokee планировался только как гибрид 4xe, но после свёртывания линейки подключаемых гибридов компания решила возродить эти модификации в более привычном формате. Такие версии традиционно оснащаются увеличенным клиренсом, агрессивными шинами и улучшенной подвеской, а также получают знак Trail Rated, подтверждающий их внедорожные возможности.

Хотя подробности о новых версиях пока не раскрыты, ожидается, что Grand Cherokee Trailhawk может получить бензиновые двигатели, такие как V6 или рядная четвёрка, вместо гибридных систем. Cherokee Trailhawk, в свою очередь, вернётся проще, основываясь на концепте Cherokee Upland, который демонстрировал внедорожный обвес, буксировочные крюки и 32-дюймовые шины Falken.

Возврат Trailhawk указывает на корректировку стратегии Jeep после экспериментов с электрификацией, подчёркивая возвращение к ключевым ценностям бренда — проходимости и утилитарности. Это также сигнализирует о сохраняющемся спросе на классические внедорожники, несмотря на общие тенденции рынка.