Китайский внедорожник iCAUR V27 получил сертификацию L3 по бездорожью перед выходом на рынок

Китайский внедорожник iCAUR V27 прошёл сертификацию L3 по бездорожью, подтверждая способность преодолевать экстремальные условия. Узнайте о его гибридной установке, мощности 456 л.с. и выходе на рынок в 2026 году.

Китайский внедорожник iCAUR V27 достиг высочайшего уровня в своём классе, получив сертификацию L3 по бездорожью от авторитетного исследовательского центра CATARC, что подтверждает его способность преодолевать экстремальные условия вроде грязи, гравия и крутых склонов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Модель прошла интенсивные испытания в пустыне Такла-Макан и влажных тропиках Юньнани, демонстрируя стабильную работу там, где обычные автомобили часто сталкиваются с трудностями. Ключевым элементом стала интеллектуальная система полного привода i-AWD, которая мгновенно перераспределяет крутящий момент, обеспечивая суммарную тягу до 6000 Н·м для уверенного движения по песку и сложному рельефу.

Гибридная силовая установка Golden REEV с 1,5-литровым турбодвигателем-генератором и двумя электромоторами развивает 456 л.с., разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 5,9 секунды, а запас хода превышает 1000 км, что делает его подходящим для длительных экспедиций. Прочность модели подчёркивается кузовом с более чем 76% высокопрочной стали и жёсткостью свыше 32 000 Н·м/°, а батарея и компоненты рассчитаны на работу при температурах от –30 до +50 градусов.

Официальная премьера iCAUR V27 запланирована на автосалон в Пекине в апреле 2026 года, при этом выход на российский рынок ожидается уже в текущем году. Это свидетельствует о быстром освоении китайскими брендами сложных сегментов, и если заявленные характеристики подтвердятся, модель может стать серьёзным конкурентом традиционным внедорожникам.