Экологические активисты усилили давление на Mercedes-Benz из-за отставания в электромобилях и высоких дивидендов

Экологические активисты критикуют Mercedes-Benz за низкую долю электромобилей в продажах и высокие выплаты акционерам. Узнайте, как это влияет на декарбонизацию и конкуренцию.

Экологические активисты усилили давление на автогиганта Mercedes-Benz перед ежегодным собранием акционеров, указывая на отставание в развитии электромобилей и чрезмерное внимание к финансовым выплатам. По их данным, доля полностью электрических моделей в продажах бренда в 2025 году составила лишь 9,37%, что ниже показателей 2023 года, при этом свыше 90% автомобилей по-прежнему оснащаются двигателями внутреннего сгорания. Критики отмечают, что компания направила почти 28 млрд евро на дивиденды и обратный выкуп акций за последние годы, хотя эти средства могли бы ускорить технологическое развитие в условиях растущей конкуренции с китайскими и американскими производителями. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Дополнительным поводом для беспокойства стало увеличение среднего уровня выбросов CO₂ — с 103 до 106 г/км за год, что свидетельствует о замедлении прогресса в декарбонизации. Это происходит на фоне ужесточения экологических требований в Европе и противоречит ранее заявленной стратегии перехода к полностью электрической линейке. Хотя Mercedes предпринимает шаги для исправления ситуации, включая подготовку электрической замены A-класса и расширение модельного ряда на новой платформе, критики сомневаются, что этих мер хватит для достижения целей к 2035 году.

Компания оказалась в сложном положении, балансируя между прибылью и необходимостью трансформации. Без ускорения электрификации бренд рискует потерять конкурентные преимущества перед более гибкими игроками рынка. Ситуация подчеркивает вызовы, с которыми сталкиваются традиционные автопроизводители в эпоху стремительных технологических изменений и растущих экологических ожиданий.