Сравнение Hyundai Creta King и Volkswagen Taigun GT Plus Sport: кто лидирует в оснащении и безопасности

Сравнение топовых версий Hyundai Creta King и Volkswagen Taigun GT Plus Sport: различия в оснащении, безопасности, двигателях и цене. Узнайте, какой кроссовер лучше подходит для вас.

Сравнение топовых версий Hyundai Creta King и Volkswagen Taigun GT Plus Sport показывает, что эти кроссоверы имеют схожие внешние черты, но различаются по внутреннему оснащению и безопасности. Оба оснащены светодиодной оптикой, электроприводными зеркалами, рейлингами на крыше, датчиками дождя и бесключевым доступом, но лишены передних противотуманных фар и электропривода задней двери. Главное внешнее отличие — размер колес: у Creta 18-дюймовые диски, а у Taigun — 17-дюймовые. Об этом сообщает издание tarantas.news.

В интерьере Creta предлагает более богатое оснащение, включая крупный сенсорный экран, дополнительное беспроводное зарядное устройство на задней панели, аудиосистему с восемью динамиками, режим Boss и выдвижной столик. Taigun, в свою очередь, имеет преимущество в стандартных беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, тогда как для Creta требуется адаптер. Оба кроссовера оснащены панорамным люком, 10,25-дюймовым цифровым дисплеем, задними дефлекторами кондиционера, передними сиденьями с электроприводом и вентиляцией, кожзаменителем и круиз-контролем.

По безопасности Creta превосходит Taigun благодаря пакету ADAS второго уровня и камере кругового обзора, которые отсутствуют у Volkswagen, где используется только камера заднего вида. Обе модели в топовых версиях имеют шесть подушкек безопасности, дисковые тормоза, ABS с функцией распределения тормозных усилий, систему помощи при движении на подъеме и стабилизации. В краш-тестах Global NCAP дорестайлинговые модели показали разные результаты: Taigun получил пять звезд, а Creta — три.

В силовых агрегатах Creta King предлагает более широкий выбор, включая атмосферные бензиновые, турбированные бензиновые и дизельные двигатели с различными коробками передач, в то время как Taigun GT Plus Sport оснащается только 1,5-литровым TSI с 7-ступенчатой DCT. Турбированный бензиновый двигатель Creta мощностью 160 л. с. превосходит аналогичный у VW на 10 л. с., хотя крутящий момент у обоих составляет 250 Нм.

Ценовое сравнение показывает, что Creta King с бензиновым турбодвигателем стоит на 60 000 рупий дороже на индийском рынке, чем Taigun GT Plus Sport. Однако более длинный список функций, включая системы безопасности и разнообразие силовых агрегатов, делает Hyundai более сбалансированным вариантом, несмотря на более высокую стоимость.