После ДТП с повреждённой фарой: можно ли ездить, пока страховая не выплатила?

Юрист объясняет, что ездить с повреждённой фарой после ДТП нельзя, но можно доехать до ремонта. Узнайте, как избежать штрафа и что делать с вмятинами на капоте.

После незначительного дорожного инцидента многие водители задаются вопросом о возможности продолжать пользоваться автомобилем, пока не получены выплаты по страховке. Юрист Магомедали Алиев из бюро «Палюлин и партнеры» поясняет, что регулярная эксплуатация машины с повреждённой фарой недопустима, так как это прямо нарушает Перечень неисправностей, запрещающих эксплуатацию. Однако доехать до места ремонта или стоянки можно с осторожностью. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

При этом вмятины на капоте, если они не влияют на рулевое управление, тормоза или обзорность, не служат основанием для запрета. Эксперт уточняет, что по кузову претензий нет, если ключевые системы функционируют исправно. На практике это означает, что ежедневные поездки на работу или за покупками будут считаться нарушением, что может повлечь штраф или предупреждение от инспектора.

Для безопасного перемещения до сервиса или гаража рекомендуется соблюдать меры предосторожности: двигаться днём, не превышать скорость и при необходимости включать аварийную сигнализацию. Это общее правило ПДД для большинства неисправностей, за исключением проблем с тормозами и рулём. Таким образом, полностью отказываться от использования автомобиля до полного восстановления не требуется.

Достаточно оперативно устранить именно те неисправности, которые запрещают эксплуатацию, например, заменить или отремонтировать фару. Остальной ремонт, включая работы по капоту или покраске, можно отложить. Закон не обязывает ждать, пока машина станет идеальной, прежде чем страховая компания произведёт выплату. Главное — не мешать страховщику осмотреть повреждения в исходном виде после ДТП.

Алиев советует сначала зафиксировать инцидент, затем вызвать представителя страховой для осмотра или самостоятельно сделать фото- и видеоматериалы. После этого можно приступать к ремонту фары, что вернёт автомобилю законный статус. Остальные восстановительные работы допустимо проводить позже, используя средства от страховой компании. Предварительное согласование с страховщиком поможет избежать возможных споров.