Китайский Seres присоединился к BMW и Mercedes-Benz в Ionchi, усиливая сеть зарядок к 2026

Китайский Seres присоединился к совместному предприятию Ionchi BMW и Mercedes-Benz, создав равное партнёрство для развития премиальных зарядных станций. К 2026 году планируется 1000 станций с 7000 точек, с привилегиями для владельцев BMW, Mercedes и Aito.

В сфере зарядной инфраструктуры для электромобилей формируется новый мощный альянс: китайский производитель Seres присоединился к совместному предприятию Ionchi, ранее созданному BMW и Mercedes-Benz. Это партнёрство, где каждая из трёх компаний теперь владеет равной долей в 33,3%, направлено на развитие сети премиальных зарядных станций, что усилит конкуренцию на рынке к 2026 году. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Ionchi была основана в 2024 году как инициатива немецких автопроизводителей, а участие Seres превращает её в международный проект. Бренд Aito, принадлежащий Seres, будет не только использовать эту инфраструктуру, но и способствовать её расширению. Планы включают создание не менее 1000 станций с около 7000 зарядных точек к концу 2026 года, причём к концу 2025 уже построено 430 станций в 37 городах Китая.

Сеть зарядок будет доступна всем владельцам электрокаров, однако клиенты BMW, Mercedes и Aito получат особые привилегии, такие как бронирование и приоритет в распределении мощности. Акцент делается на ключевых городских локациях и высокой мощности зарядки, что повысит удобство использования электромобилей.

Это партнёрство отражает тенденцию смещения конкуренции в сторону инфраструктуры, где китайские и глобальные бренды объединяются для ускорения развития зарядных сетей. Такое сотрудничество подчёркивает важность инфраструктуры как ключевого элемента будущего рынка электромобилей.