Mercedes-Benz EQS установил рекорд дальности 926 км: теперь доступен в Испании

Электрический седан Mercedes-Benz EQS достиг 926 км по WLTP, доступен в Испании от 111 322 евро. Обновлённая модель с быстрой зарядкой до 350 кВт и тремя версиями мощности.

Электрический седан Mercedes-Benz EQS установил новый рекорд дальности хода для серийных электромобилей, достигнув показателя в 926 километров по циклу WLTP. Обновлённая модель уже доступна в Испании с начальной ценой от 111 322 евро, что подтверждает её статус технологического флагмана. В линейке представлены три версии: EQS 400 мощностью 367 лошадиных сил с батареей 112 кВт·ч, EQS 450+ на 408 л.с. с аккумулятором 122 кВт·ч и полноприводный EQS 580 4MATIC с 585 л.с. Именно модификация 450+ демонстрирует максимальную дальность, в то время как топовая версия обеспечивает 842 км, а базовая — 785 км. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Технические обновления включают переход на 800-вольтовую архитектуру, что позволило увеличить мощность быстрой зарядки до 330–350 кВт. Это означает, что зарядка с 10 до 80% теперь занимает всего 25–27 минут, значительно сокращая время простоя. Батарея стала эффективнее благодаря использованию новых элементов с анодом из кремний-графита, что повысило ёмкость примерно на 3% и снизило содержание кобальта. Система также поддерживает зарядку на 400-вольтовых станциях с разделением батареи на два контура для сохранения высокой скорости.

На рынке Mercedes EQS сталкивается с жёсткой конкуренцией, особенно после ухода Tesla Model S с некоторых рынков. Основными соперниками остаются BMW i7 и Lucid Air, которые продолжают бороться за долю в сегменте премиальных электрических седанов. Дополнительное давление оказывают китайские автомобили, включая будущие модели Denza, ориентированные на технологии и доступную цену при выходе в Европу.

Успех модели будет зависеть не только от рекордной дальности хода, но и от способности противостоять растущему числу конкурентов. Mercedes-Benz позиционирует EQS как новый стандарт для отрасли, подчёркивая его роль технологического лидера. Этот скачок в автономности может стать ориентиром для других производителей, стремящихся улучшить показатели своих электромобилей.