Michelin представил технологию Acoustic для тихих шин: как снизить шум в автомобиле

Michelin представил технологию Acoustic с полиуретановой пеной внутри шин для поглощения звуковых волн и снижения шума в салоне, особенно актуальную для электромобилей.

Французский производитель Michelin представил новую технологию для снижения шума в автомобилях, используя полиуретановую пену внутри шин. Эта инновация, названная Acoustic, поглощает звуковые волны и уменьшает резонанс, что особенно актуально для электромобилей, где отсутствие шума двигателя делает акустический комфорт более заметным. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Основная проблема, которую решает технология, — это шум от контакта шин с дорогой, усиливающийся из-за вибраций, передаваемых через воздух внутри покрышки. Инженеры Michelin разработали специальную полосу из пены, которая размещается внутри шины для поглощения этих колебаний. В результате уровень шума в салоне автомобиля значительно снижается, обеспечивая более тихую и комфортную езду.

Помимо внутренних изменений, компания также доработала рисунок протектора, чтобы дополнительно уменьшить вибрации и повысить плавность хода. Это особенно важно при движении на высоких скоростях и во время длительных поездок, где комфорт становится ключевым фактором. Такие инновации показывают, что даже в традиционных автомобильных компонентах есть потенциал для улучшений.

Michelin демонстрирует, что будущее автомобильной индустрии связано не только с электрификацией, но и с повышением уровня комфорта для водителей и пассажиров. Это подчеркивает растущую важность тишины и плавности хода в современных транспортных средствах.