В конце 1960-х американские автопроизводители устроили битву за мощность, достигнув почти 280 км/ч
Узнайте о Ford Torino Talladega, Chevrolet Chevelle SS 454 LS6, Dodge Challenger R/T HEMI, Dodge Charger Daytona HEMI и Plymouth HEMI Superbird – маслкарах 70-х, разгонявшихся до 97 км/ч за 5-6 секунд и развивавших скорость до 281 км/ч.
В конце 1960-х годов американские автопроизводители устроили настоящую битву за мощность, где ключевыми параметрами стали не только ускорение, но и предельная скорость. Некоторые модели того времени могли разгоняться почти до 280 км/ч, что остаётся впечатляющим и сегодня. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ford Torino Talladega, созданный для NASCAR, оснащался двигателем 428 Cobra Jet мощностью 335 л.с., разгонялся до 97 км/ч за 5,4 секунды и достигал скорости около 217 км/ч, что было серьёзным достижением для крупного купе. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6, получив 7,4-литровый V8 LS6 мощностью 450 л.с., разгонялся до 97 км/ч за 6 секунд, проходил четверть мили за 13 секунд и развивал скорость до 225 км/ч, став одним из самых мощных серийных авто своего времени.
Dodge Challenger R/T HEMI с двигателем 426 HEMI мощностью 425 л.с. ускорялся до 97 км/ч за 5,8 секунды и мог достигать около 241 км/ч, что было выдающимся результатом для тяжёлого заднеприводного автомобиля начала 1970-х. Dodge Charger Daytona HEMI, благодаря аэродинамическому пакету с длинным носом и большим антикрылом, разгонялся до 97 км/ч за 5,3 секунды и приближался к 281 км/ч, установив высокий стандарт максимальной скорости среди маслкаров той эпохи.
Plymouth HEMI Superbird, ответ Plymouth на Daytona, с 426 HEMI и механической коробкой разгонялся до 97 км/ч примерно за 5 секунд и также достигал скорости около 281 км/ч, став вместе с Daytona символом эпохи благодаря экстремальным формам и скоростным возможностям. Золотая эра маслкаров запомнилась не только громкими V8, но и борьбой за максимальную скорость, где такие модели, как Charger Daytona и Superbird, задали планку почти в 280 км/ч, а другие доказали сочетание доступности с впечатляющей динамикой.
20.04.2026 23:29
Артем Михайлов
