Авторынок США: у Toyota запасы минимальны, а у Stellantis — рекордные

Анализ запасов новых автомобилей в США: у Toyota и Lexus всего 36 дней, у Stellantis — свыше 158 дней. Узнайте, как это влияет на цены и продажи.

Американский авторынок столкнулся с серьёзным перекосом в запасах автомобилей, что сигнализирует о разнонаправленных трендах у разных производителей. По данным Cox Automotive, в марте общий объём новых машин на складах составил 2,89 миллиона единиц, но распределение оказалось крайне неравномерным. Например, у японских брендов Toyota и Lexus запасы находятся на минимальном уровне в 36 дней, что почти вдвое ниже среднего показателя по рынку в 79 дней, что отражает высокий спрос и эффективную логистику. Об этом сообщает издание tarantas.news.

В то же время у концерна Stellantis ситуация противоположная: у Chrysler запасы превышают 158 дней, более чем вдвое выше среднего. Другие марки группы также демонстрируют избыток: у Dodge — 140 дней, у Ram — 138, у Jeep — 127, что может указывать на трудности с продажами и устаревание модельного ряда. Несмотря на это, продажи в марте показали восстановление, достигнув 1,13 миллиона автомобилей, при этом средняя цена немного снизилась до 48 667 долларов.

Для стимулирования спроса дилеры активно увеличивают скидки и специальные программы, которые уже составляют около 7,2% от стоимости автомобиля. Рынок переживает структурные изменения, где одни бренды, как Toyota, сталкиваются с дефицитом, а другие, такие как Stellantis, вынуждены бороться с переизбытком. Этот разрыв может усилиться в ближайшее время, напрямую влияя на ценовую политику и стратегии производителей.