Chevrolet Silverado LT Trail Boss теряет базовый мотор TurboMax, повышая цену

Chevrolet Silverado LT Trail Boss больше не предлагается с 2,7-литровым турбомотором TurboMax в Северной Америке. Теперь доступны только более дорогие варианты двигателей, что повышает стоимость этой версии.

Внедорожная комплектация Chevrolet Silverado LT Trail Boss больше не предлагается с базовым 2,7-литровым турбомотором TurboMax на рынке Северной Америки, что меняет её доступность и ценовую политику. Теперь клиентам доступны только три более дорогих варианта: 5,3-литровый V8 L84, 6,2-литровый V8 L87 или 3,0-литровый турбодизель I6 LZ0, что фактически повышает начальную стоимость этой версии. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Ранее двигатель TurboMax служил стандартной силовой установкой для LT Trail Boss, обеспечивая сбалансированные показатели мощности и экономичности, но его исключение из списка опций пересматривает позиционирование этой комплектации. По предварительным данным, в США осталось примерно 215 единиц LT Trail Boss с этим мотором, и после их распродажи данная конфигурация окончательно исчезнет с дилерских площадок.

General Motors не предоставила официальных комментариев относительно причин снятия TurboMax, но этот шаг может быть частью стратегии по обновлению иерархии комплектаций в линейке Silverado. Такое решение подчеркивает тенденцию к переходу на более мощные и технологичные двигатели, хотя и с увеличением затрат для покупателей.