Porsche хочет добавить электромобилям имитацию механики, как у Hyundai Ioniq 5 N

Глава GT-подразделения Porsche заявил о планах добавить электрокарам искусственные переключения передач и звук мотора, вдохновившись Hyundai Ioniq 5 N. Технология вернет эмоции и контроль вождению.

В Porsche серьезно задумались над тем, чтобы добавить электромобилям ощущения «механики». Руководитель GT-подразделения Андреас Пройнингер рассказал, что компания может внедрить имитацию коробки передач и звука двигателя на своих будущих электрических моделях. Эта идея пришла после знакомства с Hyundai Ioniq 5 N, который впечатлил инженеров своей системой, создающей иллюзию работы ДВС. tarantas.news

По словам Пройнингера, в вождении Ioniq 5 N его больше всего впечатлило имитирование работы двигателя. Там применяются виртуальные обороты и переключения с помощью подрулевых лепестков, что приближает поведение электрокара к спортивным авто. Такая технология возвращает опытному водителю чувство контроля, теряемое в бесшумных электрических силовых установках.

В основе лежит программная эмуляция: мотор подает мощность не плавно, а ступенчато, и аудиосистема добавляет синтезированный звук ДВС. В сочетании с традиционными настройками управляемости Porsche — рулевым управлением, тормозами — подобная система может сформировать новый класс спортивных EV, объединяющий лучшие черты двух типов машин.

Такие эксперименты отражают глобальный тренд: автопроизводители стремятся вернуть эмоции в электромобили. Если Porsche создаст серийную версию технологии, как, например, на новом электрическом Porsche 718, это может повлиять на весь сегмент спорткаров.