Представлен гибридный Tiguan L ePro: расход 0,9 л на 100 км — рекорд?

На автосалоне в Пекине дебютировал гибридный Volkswagen Tiguan L ePro для Китая. Расход топлива всего 0,9 л/100 км на платформе MQB Evo. Узнайте details о модели.

В Пекине на автосалоне состоялась премьера гибридного кроссовера Volkswagen Tiguan L ePro, предназначенного для китайского рынка. Новинка представляет собой удлиненную версию Tiguan нового поколения с увеличенной колесной базой до 2791 мм и габаритами 4735x1842x1682 мм. Автомобиль получил силовую установку на базе полуторалитрового турбомотора EA211 и электродвигателя, совокупная мощность которых достигает 95 кВт, а крутящий момент — 220 Нм. Расход топлива в гибридном режиме составляет всего 0,9 литра на 100 километров по циклу WLTC, что делает модель одной из самых экономичных в своем классе. 32cars.ru.

Конструктивно Tiguan L ePro базируется на платформе MQB Evo, применяемой в современных моделях Volkswagen. Подвеска – полностью независимая, что положительно сказывается на комфорте, особенно с учетом увеличенной колесной базы. Привод – передний, коробка передач – автоматическая. Заявленный расход в комбинированном режиме с подзарядкой составил 5,25 литра на сотню, что подчеркивает гибридную направленность.

Внешний дизайн новинки стал более гладким и «электрифицированным»: узкая оптика, закрытые элементы решетки радиатора – все это акцентирует внимание на экологичности. Салон оснащен цифровой приборной панелью и большим центральным дисплеем, смещая акцент на мультимедийные возможности и комфорт. Внутренняя архитектура переработана с учетом современных требований.

Volkswagen нацелен на укрепление позиций на китайском рынке, где конкуренция с гибридами BYD, Geely и Changan особенно высока. Tiguan L ePro призван составить конкуренцию таким моделям, как BYD Song Plus DM-i и Geely Galaxy L7, делая упор на экономичность и соответствие местным стандартам. Официальные цены пока не объявлены, но ожидается, что модель займет средний ценовой сегмент. Что касается российского рынка, официальных заявок на поставки нет, однако не исключено появление через параллельный импорт.