Mercedes-Benz показал GLC L EV, CLA, S-Class и классический 300 SL в Пекине

На автосалоне в Пекине Mercedes-Benz представил GLC L EV с запасом хода более 700 км, доступный CLA 260 L, обновлённые S-Class и Maybach с MB.OS, а также концепт AMG GT XX и классический 300 SL. До 2027 года бренд выпустит более 40 новых моделей.

На автосалоне в Пекине компания Mercedes-Benz представила обширную экспозицию, включающую как новые электрические модели, так и культовые классические автомобили. Среди ключевых новинок — полностью электрический кроссовер GLC L EV с запасом хода свыше 700 км, а также доступный электромобиль CLA 260 L. Кроме того, были показаны обновлённые S-Class и Maybach S-Class с новой операционной системой MB.OS. Экспозиция также включала концепт AMG GT XX, классический 300 SL и несколько версий G-Class, включая кабриолет и детскую машинку. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Стенд демонстрирует стратегию марки на китайском рынке, сочетая наследие, современные цифровые технологии и локально адаптированные версии. Mercedes-Benz планирует выпустить более 40 новых моделей к концу 2027 года, что является крупнейшим продуктовым планом в истории бренда. Китай остаётся ключевым рынком, где местные премиальные бренды активно конкурируют по цене, технологиям и скорости обновлений.

Электрический GLC L EV представлен в двух версиях — пяти- и шестиместной. Он оснащён 800-вольтовой архитектурой, батареей на 89 кВт·ч, двухмоторной установкой мощностью 416 л.с. и пневмоподвеской от S-Class. Новый CLA 260 L ориентирован на более доступный вход в электролинейку и может похвастаться расходом около 11 кВт·ч на 100 км благодаря решениям от концепта VISION EQXX.

Флагманские S-Class и Maybach S-Class получили операционную систему MB.OS и мультимедийную систему для задних пассажиров, распознающую жесты и мимику. Концепт AMG GT XX за seven days установил 25 рекордов, а рядом с ним экспонировался классический 300 SL Coupe 1954 года, считающийся одним из самых красивых автомобилей в истории.

Mercedes-Benz подчёркивает важность запросов китайских клиентов: более 7 миллионов владельцев влияют на развитие цифровых сервисов, ИИ, комфорта и дизайна. Завод BBAC в Пекине уже выпустил шестимиллионный автомобиль, а к 2027 году локально будут производить 20 моделей. Таким образом, GLC L EV, CLA, S-Class и Maybach представляют собой разные ответы на вызовы китайского рынка, а исторические модели добавляют эмоциональную ценность, напоминая о наследии бренда.